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CHAMPION Aerovantage Spoiler CET8SB Bougie d'allumage CET8, M14x1.25, Ouverture de la clé: 21 mm, Ti Poly-V
- Gamme de produits: CHAMPION Aerovantage Spoiler
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Qualité / catégorie: Ti Poly-V
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 3
- Filetage: M14x1.25
- Type de raccord: M4 / SAE
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces)
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Numéro d'information technique: CET8
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 20
- Largeur de l'emballage [cm]: 10
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,2
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- Déport [mm]: 1,5
- Numéro d'article: CET8SB
- Fabricant: CHAMPION
- Numéro de EAN: 4044197909582
- Nombre de pièces nécessaires: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Bougie d'allumage Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage







Bougie d'allumage CHAMPION CET8SB compatible avec les voitures populaires suivantes
Modèles de voitures | VW Transporter T4; Golf 3; BMW E30; Renault Twingo 1; GOLF 2 (19E; 1G1); VW T4 Van; Polo 6N1; Golf 1 Cabriolet; Clio 1; Opel Corsa B; COLT 6 (Z3A; Z2A); Renault Megane 1 5 Portes; Audi 80 b4; VW T3 Transporter; VW Lupo 6x1; Suzuki Jimny fj; Fiat Panda 141; Mercedes W123; Golf 3 Cabriolet; BMW E34 |
Moteurs | 2.5; 2.5 Syncro; 2.0; 1.8; 2.0 GL; 2.0 Syncro; 1.4; 1.8 Syncro; 1.6; 316 i; 315; 316; 325 i; 325ix 2.5; 325iX; 323i; 323 i; 320 i; 320i; 318 i; 1.2; 1.8 GTI; 1.0; 1.3; 1.8 i Cat Syncro; 1.3 Cat; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.8 GTI G60 Syncro; 50 1.0; 60 1.4; 55 1.4; 45 1.0; 75 1.6; 55 1.3; 1.5; 1.7; 1.1; 1.8 Rsi; 1.6 i 16V; 1.4 i 16V; 1.2 i; 1.4 Si; 2.0 i; 2.3 E quattro; 2.0 E quattro; 2.3 E; 2.0 E; 1.6 E |
Puissance du moteur (chevaux) | 16-560 CV |
Puissance (kilowatts) | 12-412 kW |
Années de fabrication | 1950-2025 |
Numéro d'article du fabricant | CET8 |
Numéro(s) de pièce OE | CET8 |
Bougie d'allumage CHAMPION CET8SB : Avis et évaluation
3 notes
j'ai sper que sont meilleurs qualité
Fonctionne bien
marque connue
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BOSCH:
W78X, W78, W56, N32, N31, N27, N21, N19, N15, N14, N11, N07, 0 242 240 853, N05, N02, 0 242 235 948, 4, 34, 3, 27, WR 91 X, 22, WR 91, 21, 0 242 229 988, 2, 0 242 242 505, WR 78 X, 0 242 229 987, 16, 0 242 240 592, WR 78, 15, WR 56, 12, 0 242 242 802, 1, 0 242 232 804, 0 242 232 505, 0 242 225 960, 0 242 232 803, 0 242 232 504, 0 242 229 898, 0 242 229 897, 0 242 222 802, 0 242 222 801, 0 242 225 962, 0 242 222 502 -
NGK:
VL9, VL8, V-Line 9, VL6, V-LINE 6, V-Line 8, VL4, V-LINE 4, VL22, V-LINE 22, V-LINE 21, VL21, V-LINE 2, VL2, V-LINE 19, VL19, VL15, V-LINE 15, VL13, V-LINE 13, VL10, V-LINE 10, VL1, V-LINE 1 -
CHAMPION:
EON6/288, EON6/287, EON5/288, EON5/287 -
BORGW BERU:
UPT8SB