FEBI BILSTEIN 21120 Disque de frein Essieu avant, 266x22mm, 4x108, ventilé de l'intérieur

Disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 – Disque avant ventilé de l'intérieur pour Peugeot et Citroën

Le disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 pour essieu avant illustre la qualité allemande reconnue – développé pour les conducteurs exigeant fiabilité, performance et longévité. Fabriqué par FEBI BILSTEIN, spécialiste de renom des pièces automobiles, ce disque de frein avant ventilé de l'intérieur haute performance garantit une force de freinage optimale et une évacuation efficace de la chaleur même lors d'utilisations intensives. Les caractéristiques techniques comprennent un diamètre extérieur de 266,0 mm, une épaisseur de disque de 22,0 mm et un entraxe de 4x108 mm.

Le Disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 présente une conception ventilée de l'intérieur avec 4 trous de fixation et un entraxe de 108 mm. Il possède une épaisseur de 22,0 mm et un diamètre de 266,0 mm. Fabriqué en fonte de haute qualité, il est doté d'un traitement de surface anticorrosion. Le disque répond aux normes européennes strictes de sécurité et de qualité, assurant des performances conformes aux exigences des systèmes de freinage d'origine.

Quels véhicules sont compatibles avec le disque FEBI BILSTEIN 21120 ?

Pour une vérification précise de la compatibilité, veuillez sélectionner votre véhicule via le sélecteur. Pour plus de sécurité, vérifiez toujours le VIN (numéro de châssis) et la référence OE.

Pour quels modèles Peugeot le Disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 est-il adapté ?

Ce disque de frein est compatible avec les modèles Peugeot suivants : 206 (2A/C, 1998–2012), 207 WA WC (2006–2015), 208 Mk1 (2012–2019), 307 3 Portes (2001–2008), 206 CC (2000–2008), 307 SW (2002–2008), 207 SW (2007–2013), 2008 Kombi (2013–2019), Partner 2 Furgoneta (2008–2018).

Pour quels véhicules Citroën le FEBI BILSTEIN 21120 Disque de frein convient-il ?

Les véhicules Citroën suivants peuvent être équipés de ce disque : C3 Phase 1 (2002–2009), C3 Phase 2 (2009–2016), Xsara Picasso (1999–2012), C3 SX (2002–2009), C4 Phase 2 (2010–2018), C4 3/5 Portes (2004–2010), Berlingo First (1996–2011), C4 Cactus (2014–2020), DS3 3 Portes (2010–2019), C3 Picasso (2008–2017), C2 3 Portes (2003–2009).

Instructions de montage pour le FEBI BILSTEIN 21120 Disque de frein

1. Remplacez les disques de frein par paire afin de garantir un freinage équilibré.
2. Retirez les roues et l'étrier. Soutenez l'étrier pour éviter toute tension sur le flexible de frein.
3. Retirez l'ancien disque : dévissez la vis de maintien. Si elle est grippée, frappez-la doucement avec un maillet en caoutchouc.
4. Nettoyez soigneusement le moyeu de toute trace de rouille et de saleté avant d'installer le nouveau disque.
5. Installez le nouveau disque et les nouvelles plaquettes, puis resserrez la vis de maintien et les boulons de l'étrier.
6. Après l'installation, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein et vérifiez le niveau de liquide de frein.
7. Rodage : effectuez 5 à 10 freinages doux de 60 à 20 km/h pour permettre la formation d'une couche de friction uniforme.

Le disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 convient-il aux Peugeot 206 et 207 ?

Oui, ce disque est compatible avec de nombreuses versions de Peugeot 206 (2A/C), 206 CC, 207 WA WC et 207 SW. Il s'adapte également aux modèles 208 Mk1, garantissant des performances de freinage optimales.

Ce disque fonctionne-t-il sur les Citroën C3 et C4 ?

Le FEBI BILSTEIN 21120 est prévu pour de nombreuses versions de C3/C3 Picasso et C4 (3/5 portes) équipées de freins avant 266x22 mm.

Peut-on installer ce disque sur les véhicules utilitaires Peugeot et Citroën ?

Oui, ce disque convient aux véhicules utilitaires comme le Peugeot Partner 2 Furgoneta et le Citroën Berlingo First, offrant la robustesse nécessaire pour ces applications professionnelles.

Les plaquettes de frein doivent-elles être remplacées en même temps que le disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 ?

Oui, il est fortement recommandé de remplacer les plaquettes simultanément avec les nouveaux disques pour assurer un contact optimal des surfaces et maintenir des performances de freinage constantes.

Le Disque de frein FEBI BILSTEIN 21120 est-il ventilé ou plein ?

Ce disque de frein est ventilé de l'intérieur. Son système de canaux de refroidissement internes améliore considérablement la dissipation thermique et prévient la surchauffe lors de freinages intensifs ou répétés.

Comment doit-on roder correctement de nouveaux disques de frein ?

Durant les 200 premiers kilomètres, privilégiez des freinages progressifs et évitez les arrêts d'urgence. Cette période de rodage permet la formation d'une couche de friction homogène, prolongeant ainsi la durée de vie des disques et plaquettes.

Quel est le diamètre extérieur et l'épaisseur de ce disque de frein ?

Le diamètre extérieur est de 266 mm avec une épaisseur de 22 mm – dimensions bien adaptées aux véhicules compacts Peugeot et Citroën équipés de freins avant 4x108.