Michelin Pilot Alpin 5 vs Continental TS 870 P
Michelin et Continental font partie des principaux fabricants de pneus au monde et se sont imposés grâce à des technologies innovantes et des produits de haute qualité. Le Michelin Pilot Alpin 5 a été lancé en 2016, tandis que le Continental TS 870 P a été lancé en 2020. Le choix du bon pneu hiver est crucial pour la sécurité, le confort de conduite et les performances sur les routes hivernales. Cet article comparatif analyse les deux modèles en détail pour aider les conducteurs dans leur décision d'achat.
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Avantages : Michelin Pilot Alpin 5 ou Continental TS 870 P
Avantages de Michelin Pilot Alpin 5
- Excellente adhérence sur la neige et le verglas grâce à une technologie spéciale de lamelles
- Réponse précise de la direction et comportement sportif sur route sèche
- Résistance optimisée à l'aquaplaning grâce à un drainage efficace de l'eau
- Mélange de gomme durable pour un kilométrage élevé
- Bruit de roulement réduit pour un confort de conduite accru
Avantages du Continental TS 870 P
- Excellente traction sur la neige grâce à la conception innovante de la bande de roulement
- Distances de freinage réduites sur route mouillée
- Faible résistance au roulement pour économiser du carburant
- Usure régulière pendant toute la durée de vie du pneu
- Grande stabilité à des vitesses plus élevées
Inconvénients : Continental TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
Les inconvénients du Michelin Pilot Alpin 5
- Prix d'achat plus élevé dans le segment haut de gamme
- Distances de freinage plus longues sur la neige dans des conditions extrêmes
- Résistance au roulement plus élevée dans certaines dimensions
Continental TS 870 P Inconvénients
- Tenue de route moins sportive sur route sèche
- Kilométrage plus faible en cas d'utilisation intensive
- Bruit plus important à certaines vitesses
- Suspension légèrement plus dure à basse température
Pneus Michelin Pilot Alpin 5
Toutes les tailles
Pneus Continental TS 870 P
Toutes les tailles
Tableau comparatif des spécifications techniques Continental TS 870 P ou Michelin Pilot Alpin 5
| Caractéristiques |
Michelin Pilot Alpin 5 |
Continental TS 870 P |
| Type de pneu |
pneu hiver |
pneu hiver |
| Largeur (mm) |
195-275 |
185-255 |
| Hauteur (%) |
35-65 |
45-70 |
| Type de construction |
Radial |
Radial |
| pouce |
16-20 |
15-19 |
| Indice de charge |
84-108 |
82-104 |
| Indice de vitesse |
H-Y |
T-V |
| Protection de la jante |
Oui (certaines tailles) |
Oui (certaines tailles) |
| Pneus à roulage à plat |
Non |
Non |
| Renforcé / XL |
Oui (certaines tailles) |
Oui (certaines tailles) |
| Pneus C |
Non |
Non |
| Efficacité énergétique (label UE) |
C-E |
B-D |
| Adhérence sur sol mouillé (label UE) |
A-B |
A-B |
| Classe de bruit / niveau de bruit |
68-72 dB |
69-73 dB |
Similitudes : Michelin Pilot Alpin 5 vs Continental TS 870 P
- Certification 3PMSF : Aptitude à l'usage hivernal avec approbation officielle en tant que pneu d'hiver pour une utilisation dans des conditions hivernales
- Composé de caoutchouc moderne à base de silice : Amélioration de la flexibilité et de l'adhérence à basse température grâce à une composition innovante.
- Bande de roulement asymétrique : Performances optimisées grâce aux différentes zones de la bande de roulement en fonction des conditions de conduite.
- Fabrication de haute qualité : Fabrication précise selon les normes de qualité européennes avec des contrôles stricts
- Large gamme de dimensions : Disponibilité en différentes dimensions pour différents types de véhicules
- Label européen du pneu : Labellisé selon les normes européennes en matière d'efficacité énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de niveau sonore.
- Construction sans chambre à air : Construction sans chambre à air pour une meilleure sécurité et une réparation plus facile
- Renforcement de la ceinture en acier : Construction robuste pour une stabilité et une durabilité élevées
Différences : Pilot Alpin 5 vs TS 870 P
| Caractéristiques |
Michelin Pilot Alpin 5 |
Continental TS 870 P |
| Profil de la bande de roulement |
Asymétrique avec rainures en V |
Asymétrique avec rainures longitudinales droites |
| Composé de caoutchouc |
Composé Helio 3G |
Composé Silica |
| Principale force |
Tenue de route sportive |
Efficacité énergétique |
| Kilométrage |
Élevé (jusqu'à 60 000 km) |
Moyenne (jusqu'à 45 000 km) |
| Résistance au roulement |
Moyenne |
Faible |
| Adhérence sur sol mouillé |
Très bonne (A-B) |
Très bonne (A-B) |
| Adhérence sur sol sec |
Excellente |
Très bonne (A-B) Très bonne (A-B) Très bonne (A-B) |
| Caractéristiques particulières |
Technologie StabiliGrip |
Technologie EcoPlus |
Conclusion
Les Michelin Pilot Alpin 5 et Continental TS 870 P représentent des philosophies différentes dans le segment des pneus hiver. Le Pilot Alpin 5 impressionne par sa tenue de route sportive et sa direction précise, tandis que le Continental TS 870 P se distingue par son efficacité énergétique et ses performances équilibrées. Les conducteurs qui accordent de l'importance à une conduite dynamique et à un kilométrage élevé tireront profit du modèle Michelin. Le Continental convient particulièrement aux conducteurs soucieux de l'environnement qui recherchent des performances hivernales solides et une faible consommation de carburant.
Foire aux questions (FAQ)
Quel pneu offre la meilleure adhérence sur la neige ?
Les deux pneus ont une excellente adhérence sur la neige grâce à la certification 3PMSF. Le Continental TS 870 P présente un léger avantage dans la neige profonde, tandis que le Michelin Pilot Alpin 5 convainc sur la neige dure.
Quelle est la différence entre les kilométrages ?
Le Michelin Pilot Alpin 5 atteint généralement un kilométrage de 55 000 à 60 000 kilomètres. Le Continental TS 870 P se situe autour de 40 000-45 000 kilomètres, en fonction du style de conduite et des conditions d'utilisation.
Quel est le pneu le plus économe en carburant ?
Le Continental TS 870 P a une résistance au roulement plus faible et atteint les valeurs B-D de l'étiquette UE. Le Michelin Pilot Alpin 5 est classé C-E, mais offre une meilleure dynamique de conduite.
Les deux pneus conviennent-ils aux voitures de sport ?
Le Michelin Pilot Alpin 5 a été spécialement développé pour les véhicules sportifs et offre des indices de vitesse allant jusqu'à Y. Le Continental TS 870 P est plus adapté aux voitures de tourisme standard avec des indices allant jusqu'à V.
Les deux pneus obtiennent les notes A-B du label européen pour l'adhérence sur sol mouillé. Le Michelin Pilot Alpin 5 présente une résistance à l'aquaplaning légèrement supérieure, tandis que le Continental TS 870 P a des distances de freinage plus courtes sur sol mouillé.
Quel pneu est le plus silencieux ?
Le Michelin Pilot Alpin 5 produit un bruit de roulement de 68-72 dB, tandis que le Continental TS 870 P est de 69-73 dB. Les deux se situent dans la fourchette acceptable pour des pneus d'hiver.
Quelle est la différence de prix ?
Le Michelin Pilot Alpin 5 est positionné dans le segment haut de gamme avec un coût supérieur d'environ 15 à 25 %. Le Continental TS 870 P offre un meilleur rapport qualité-prix dans le segment de prix moyen.
30 Août 2025 
