Yokohama Geolandar G015 vs General Grabber AT3
Yokohama est un fabricant de pneus japonais renommé, fort de plus de 100 ans d'expérience, tandis que General Tire est une marque américaine qui développe des pneus de haute qualité depuis 1915. Le Yokohama Geolandar G015 a été introduit en 2018 et le General Grabber AT3 a été lancé en 2019. Choisir le bon pneu tout-terrain est crucial pour les véhicules qui doivent avoir des performances optimales sur la route et en dehors. Cette comparaison analyse les deux modèles en détail pour vous aider dans votre décision d'achat.
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Avantages : Yokohama Geolandar G015 ou General Grabber AT3
Avantages du Yokohama Geolandar G015
- Excellente traction sur différentes surfaces grâce à la conception avancée de la bande de roulement
- Kilométrage élevé grâce à un mélange de gomme robuste
- Bonnes propriétés d'auto-nettoyage en dehors de la route
- Conduite confortable sur route
- Réduction du bruit à vitesse d'autoroute
Avantages du General Grabber AT3
- Construction solide des flancs pour une plus grande durabilité
- Meilleures performances dans la neige et en hiver
- Arêtes agressives pour une meilleure adhérence dans la boue
- Longue période de garantie du fabricant
- Contour du pneu optimisé pour une usure régulière
Inconvénients : General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar G015
Inconvénients du Yokohama Geolandar G015
- Disponibilité limitée dans les petites dimensions
- Prix d'achat plus élevé dans certaines dimensions
- Look moins agressif pour les amateurs de tout-terrain
Inconvénients du General Grabber AT3
- Augmentation du bruit de roulement à grande vitesse
- Tenue de route un peu plus dure sur route glissante
- Distance de freinage plus longue sur route mouillée
- Consommation de carburant plus élevée en raison de l'augmentation de la résistance au roulement
Pneus Yokohama Geolandar G015
Toutes les tailles
Pneus General Grabber AT3
Toutes les tailles
Tableau comparatif des spécifications techniques General Grabber AT3 ou Yokohama Geolandar G015
| Caractéristiques |
Yokohama Geolandar G015 |
General Grabber AT3 |
| Type de pneu |
Tout-terrain |
Tout-terrain |
| Largeur (mm) |
215-315 |
205-315 |
| Hauteur (%) |
45-85 |
50-85 |
| Type de construction |
Radial |
Radial |
| pouces |
15-22 |
15-22 |
| Indice de charge |
91-126 |
89-126 |
| Indice de vitesse |
H-S |
Q-S |
| Protection de la jante |
Partiellement disponible |
Partiellement disponible |
| Pneus à roulage à plat |
Non |
Non |
| Renforcé / XL |
Oui, dans certaines tailles |
Oui, dans certaines tailles |
| Pneus C |
Oui |
Oui |
| Rendement énergétique (label UE) |
C-E |
D-F |
| Adhérence sur sol mouillé (label UE) |
B-C |
C-D |
| Classe de bruit / niveau de bruit |
2/71-73 dB |
2-3/72-75 dB |
Similitudes : Yokohama Geolandar G015 vs General Grabber AT3
- Marquage M+S : Homologation officielle pour les conditions de boue et de neige conformément aux réglementations légales.
- Construction robuste des flancs : Flancs renforcés pour une protection accrue contre les dommages pendant la conduite hors route.
- Bande de roulement optimisée : Configuration spéciale des crampons pour une meilleure traction sur différentes surfaces
- Composé de caoutchouc durable : Composition de haute qualité pour une durée de vie prolongée
- Propriétés autonettoyantes : la conception de la bande de roulement permet d'éliminer efficacement la saleté et les pierres.
- Large gamme de dimensions : Disponible en différentes dimensions pour différents types de véhicules
- Conception radiale : Construction moderne pour une stabilité et un confort de conduite optimaux
- Certification DOT : Conformité aux normes de sécurité américaines pour une utilisation internationale
Différences : Geolandar G015 vs Grabber AT3
| Caractéristiques |
Yokohama Geolandar G015 |
General Grabber AT3 général |
| Profil de la bande de roulement |
Dessin symétrique avec de larges rainures |
Dessin asymétrique agressif |
| Composant du caoutchouc |
Formule renforcée à la silice |
Technologie traditionnelle du composé |
| Principaux points forts |
Confort et souplesse sur route |
Traction et durabilité en tout-terrain |
| Kilométrage |
Jusqu'à 80 000 km |
Jusqu'à 75 000 km |
| Résistance au roulement |
Optimisée pour l'efficacité énergétique |
Niveau tout-terrain de série |
| Adhérence sur sol mouillé |
Meilleur drainage de l'eau |
Résistance de base à l'aquaplaning |
| Adhérence sur sol sec |
Performance équilibrée |
Accent mis sur la maximisation de l'adhérence |
| Caractéristiques spéciales |
Technologie de réduction du bruit |
Blocs d'épaule renforcés |
Conclusion
Le Yokohama Geolandar G015 impressionne par ses performances équilibrées entre le confort sur route et les capacités tout-terrain, tandis que le General Grabber AT3 se distingue par sa construction robuste et ses caractéristiques tout-terrain agressives. Les conducteurs qui se déplacent principalement sur des routes pavées et occasionnellement sur des terrains légèrement tout-terrain bénéficieront du Geolandar G015 avec son comportement souple et sa bonne consommation de carburant. Le General Grabber AT3 convient mieux aux utilisateurs qui s'attaquent régulièrement à des terrains difficiles et qui recherchent une durabilité et une traction maximales. Les deux pneus répondent aux exigences des applications tout-terrain modernes, mais diffèrent par leurs atouts spécifiques et leurs domaines d'utilisation.
Foire aux questions (FAQ)
Les deux pneus sont classés M+S pour les conditions hivernales. Le General Grabber AT3 a tendance à mieux se comporter dans la neige et la gadoue grâce à sa bande de roulement plus agressive. Cependant, pour les conditions hivernales réelles, il est recommandé d'utiliser un pneu d'hiver spécial.
Quelle est la différence de kilométrage entre les deux modèles ?
Le Yokohama Geolandar G015 atteint généralement 75 000 à 80 000 kilomètres. Le General Grabber AT3 atteint environ 70 000-75 000 kilomètres. La durée de vie réelle dépend du style de conduite et des conditions d'utilisation.
Quel pneu est le plus silencieux sur l'autoroute ?
Le Yokohama Geolandar G015 produit moins de bruit de roulement à grande vitesse. Avec 71-73 dB, il est inférieur au niveau sonore du General Grabber AT3, qui est de 72-75 dB. Il s'agit donc d'un meilleur choix pour une conduite fréquente sur autoroute.
Les deux pneus conviennent-ils aux camionnettes lourdes ?
Oui, les deux modèles sont disponibles dans la gamme de charge C et les indices de charge supérieurs. Le General Grabber AT3 offre une robustesse supplémentaire pour les charges lourdes et les applications exigeantes grâce à ses flancs renforcés.
Le Yokohama Geolandar G015 obtient de meilleures valeurs (B-C) pour l'adhérence sur sol mouillé que le General Grabber AT3 (C-D). Cela se traduit par des distances de freinage plus courtes et un meilleur contrôle sur les surfaces mouillées.
Quelle est la garantie offerte par les fabricants ?
General Tire offre une garantie kilométrique allant jusqu'à 96 000 kilomètres sur le General Grabber AT3, en fonction de la taille. Yokohama offre une garantie standard du fabricant pour le Geolandar G015, sans spécification de kilométrage.
Les pneus sont-ils adaptés à une utilisation en toutes saisons ?
Les deux modèles sont conçus comme des pneus toutes saisons et répondent aux exigences légales pour les pneus d'hiver en Allemagne. Le comparatif Yokohama Geolandar G015 vs General Grabber AT3 montre que les deux modèles conviennent à une utilisation toutes saisons, bien que des pneus été ou hiver spécialisés puissent offrir des avantages dans des conditions extrêmes.
11 Juillet 2025 
