Amortisseur CHEVROLET Suburban (GMT800) avant et arrière
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RIDEX 854S2004 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0103 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, 414x272 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0144 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0463 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Ø: 48x12 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0858 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, 567x355 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S1310 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S2243 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Ø: 38x12 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN BE5-F265 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
MONROE 911166MM Amortisseur
Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
VAICO 1014710 Amortisseur
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Pression d'huile, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
MONROE 911166 Amortisseur
Pression de gaz, Système bitube
Vendu par AUTODOC
MONROE 911178 Amortisseur
Pression de gaz, Système bitube
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN BE5-C153 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN BE5-D146 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
TRW JGT1004T Amortisseur
Pression de gaz, Ø: 48, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN B46-0908 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
TRW JGT585T Amortisseur Suburban (GMT800)
Essieu arrière, Pression de gaz, Ø: 39, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN BNE-E162 Amortisseur Suburban (GMT800)
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
MONROE G8195 Amortisseur Suburban (GMT800)
Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN BNE-B535 Amortisseur Suburban (GMT800)
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : amortisseur CHEVROLET Suburban (GMT800) ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur jambe de force pour CHEVROLET Suburban (GMT800)
Les produits de catégorie Amortisseur CHEVROLET Suburban (GMT800) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Amortisseurs avant et arrière CHEVROLET Suburban sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- BILSTEIN
- TRW
- KYB
Un article de catégorie Jambe de force CHEVROLET Suburban (GMT800) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Amortisseur CHEVROLET Suburban (GMT800) varie de 15 à 174 €.
Suburban (GMT800) Amortisseur cassé: symptômes, signes et problèmes
Recommandations pour le contrôle de l'amortisseur lorsque vous remarquez les symptômes suivants :
- Une fuite des amortisseurs.
- L'amortisseur grince.
- Les amortisseurs sont mouillés (huile).
- Du bruit
- Une mauvaise tenue de route.
- Une inclinaison excessive au freinage.
- L'augmentation de la distance de freinage.
Quelle est la durée de vie des amortisseurs de la Suburban (GMT800) ?
La durée de vie des amortisseurs de la Chevrolet Suburban (GMT800) est comprise entre 120 000 – 150 000 kilomètres.
Quand changer les amortisseurs de ma CHEVROLET Suburban (GMT800) ?
Nous recommandons de remplacer les amortisseurs de la CHEVROLET Suburban (GMT800) après 140 000 kilomètres.
Quels amortisseurs avant et arrière acheter pour la Suburban (GMT800): 5.3; 6.0; 8.1 ?
| Diamètre | 38; 39; 48 mm |
| Diamètre de la tige de piston | 12; 22 mm |
| Diamètre de la colonne montante | 12 mm |
| Longueur max. | 567 mm |
| Longueur min. | 272 mm |
| Course du ressort | 295 mm |
| Poids net Poids | kg |
| Pression dans les amortisseurs | 8-25 bar |
Combien coûte un kit d'amortisseurs neuf pour Suburban (GMT800) ?
Le prix des amortisseurs pour la CHEVROLET Suburban (GMT800) varie de 15.99 à 173.49 €.
Amortisseur pour table Suburban (GMT800)
| Type d'amortisseur | Pression d'huile; Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système bitube; Système monotube |
| Conception d'amortisseur | Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension |
| Type de montage d'amortisseur | Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut |
| Connaissance des amortisseurs | Monotube, Bitube |
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