Turbo Peugeot 308 3 Portes diesel et essence
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RIDEX 4973C0020 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0183 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0184 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0059 Turbocompresseur
Turbo, Diesel, Euro 5, à commande électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10148 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0184R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 753420-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190636 Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 1517400300 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA4937302003 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), avec joints
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
CASCO 24070001KV Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190002 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401011 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompresseur 308 I 3/5 portes (4A, 4C)
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7534202 Turbocompresseur 308 I 3/5 portes (4A, 4C)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10901086 Turbocompresseur 308 I 3/5 portes (4A, 4C)
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 819872-5001RSG Turbocompresseur 308 I 3/5 portes (4A, 4C)
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Quel est le prix : turbo Peugeot 308 3 Portes ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur turbo compresseur pour Peugeot 308 3 Portes
Les produits de catégorie Turbo Peugeot 308 3 Portes : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence PEUGEOT 308 I 3/5 portes sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- LUCAS
- NISSENS
- GARRETT
- STARK
Un article de catégorie Turbo compresseur PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C) varie de 14 à 999 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo 308 5 Portes ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Peugeot 308 I 3/5 portes (4A, 4C) est de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompresseur pour 308 5 Portes : 1.4; 1.6; 2.0
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la 308 I 3/5 portes (4A, 4C) Essence, Diesel, Éthanol |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 3, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, à commande électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2100 - 2400 | 3000 - 3700 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 900 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
