Moteurs Mercedes W245

La Mercedes Classe B (W245) de première génération a été lancée en 2005 en tant que fourgonnette familiale compacte et s'est imposée comme une alternative innovante aux voitures compactes conventionnelles. Au cours de ses huit années de production, elle a proposé une gamme diversifiée de moteurs Mercedes W245 avec différentes variantes essence et diesel, qui ont été continuellement perfectionnées.

Les moteurs de la Mercedes W245 (2005-2012)

La première génération de la Mercedes Classe B W245 était un modèle pionnier pour Mercedes-Benz dans le segment des voitures compactes et se caractérisait par une gamme de moteurs solide, mais pas toujours exempte de problèmes. Le kilométrage variait considérablement en fonction du type de moteur : alors que les robustes moteurs diesel Mercedes W245 CDI atteignaient facilement 350 000 à 450 000 kilomètres avec un entretien adéquat, certaines versions à essence nécessitaient des réparations coûteuses de la chaîne de distribution ou du turbocompresseur entre 150 000 et 200 000 kilomètres. Les premiers moteurs suralimentés, en particulier, présentaient parfois des faiblesses au niveau de l'embrayage magnétique du compresseur. Le moteur le plus performant de cette génération était le B 200 CDI de 140 ch, qui combinait de manière optimale puissance, fiabilité et économie et était considéré comme l'un des moteurs Mercedes les plus durables de sa catégorie.

Motorisations à essence de la Mercedes W245 (2005-2012)

La gamme de moteurs à essence Mercedes W245 a débuté avec le moteur 1,5 litre de la B 150 de 95 ch, suivi du 1,7 litre de la B 170 de 116 ch. Ces deux moteurs se sont avérés fiables, mais pas particulièrement puissants. La Mercedes W245 B 180 a été équipée d'un moteur 2,0 litres de 136 ch, qui offrait un bon équilibre entre performances et consommation. Les variantes suralimentées B 170 (116 ch) et B 200 (136 ch et 193 ch respectivement à partir de 2008) utilisaient des surcompresseurs Roots pour plus de puissance. La Mercedes W245 B 200 Turbo de 193 ch était le moteur à essence le plus puissant et utilisait un turbocompresseur au lieu d'un surcompresseur. Cependant, ces moteurs Mercedes W245 turbocompressés souffraient de problèmes typiques : Défauts de l'embrayage magnétique dans le compresseur, dommages occasionnels du turbocompresseur et augmentation de la consommation d'huile à des kilométrages élevés.

Motorisations diesel Mercedes W245 (2005-2012)

Les moteurs diesel de la Mercedes W245 étaient dominés par le moteur CDI de 2,0 litres, qui a fait ses preuves, dans différents niveaux de puissance. La B 180 CDI a démarré avec 109 ch, suivie par la B 200 CDI avec 140 ch. À partir de 2008, la puissance de la B 200 CDI a été réduite à 136 ch, tandis que la nouvelle B 220 CDI de 170 ch a été introduite à la même époque. Ces moteurs Mercedes W245 CDI sont basés sur le moteur OM 640 éprouvé, avec injection à rampe commune et turbocompresseur. Le Mercedes W245 B 200 CDI est devenu le moteur le plus fiable de toute la série de modèles - en particulier les variantes produites à partir de 2006 avec une injection optimisée et un filtre à particules de série se sont révélées extrêmement durables et économiques. Ces moteurs diesel Mercedes W245 répondaient déjà à la norme Euro 4 et offraient une excellente combinaison de performances, de consommation et de fiabilité.

Les moteurs de la Mercedes W245 - Facelift (2008-2012)

Le lifting de la Mercedes W245 à partir de 2008 a apporté des moteurs révisés et de nouvelles variantes. La fiabilité s'est nettement améliorée, même si les moteurs diesel de la Mercedes W245 sont restés les champions des longues distances, avec des kilométrages dépassant souvent les 400 000 kilomètres. Les moteurs à essence ont bénéficié d'améliorations au niveau de la chaîne de distribution et de l'optimisation des turbocompresseurs, ce qui signifie que les réparations importantes n'interviennent généralement qu'après 200 000 à 250 000 kilomètres. La Mercedes W245 B 200 Natural Gas Drive a été introduite en tant qu'alternative respectueuse de l'environnement. La vedette absolue reste la B 200 CDI, avec 136 ch et un rendement encore meilleur, un moteur qui est considéré comme la référence en matière de fiabilité dans le segment des véhicules compacts.

Moteurs à essence de la Mercedes W245 (2008-2012)

Après le lifting, les moteurs à essence de la Mercedes W245 ont fait l'objet de diverses améliorations. Le B 160 remplace le B 150 et offre une puissance légèrement supérieure avec 96 ch. Le B 170 révisé a conservé ses 116 ch, mais a été doté d'une chaîne de distribution plus stable. La Mercedes W245 B 180 est équipée du nouveau moteur 1,8 litre et développe désormais 122 ch. Les variantes à compresseur ont été optimisées : La B 200 Kompressor reçoit un embrayage magnétique amélioré, mais reste sujette aux défauts. La Mercedes W245 B 200 Natural Gas Drive (CNG) de 134 ch constitue une innovation. Elle peut fonctionner au gaz naturel et est considérée comme particulièrement respectueuse de l'environnement, mais dispose d'un réseau limité de stations-service.

Moteurs diesel de la Mercedes W245 (2008-2012)

La gamme de motorisations diesel de la Mercedes W245 a été affinée et élargie. Le B 160 CDI de 82 ch a été introduit comme variante d'entrée de gamme économique. Le B 180 CDI, qui a fait ses preuves, a conservé sa puissance de 109 ch, tandis que le B 200 CDI a été ramené à 136 ch pour une meilleure efficacité. La Mercedes W245 B 220 CDI de 170 ch a été ajoutée en tant que nouveau modèle haut de gamme. Tous les moteurs Mercedes W245 CDI sont équipés d'un filtre à particules optimisé et répondent à la norme Euro 5. La B 200 CDI reste la référence en matière de fiabilité, tandis que la nouvelle B 220 CDI allie des performances sportives à une durabilité étonnante.

Conclusion : Les meilleurs moteurs Mercedes W245, toutes générations confondues

Le développement des motorisations de la Mercedes W245 démontre clairement l'expertise de Mercedes-Benz dans le domaine du diesel, alors que les moteurs à essence offraient des performances solides mais pas exceptionnelles. Les améliorations constantes apportées tout au long de la période de production ont rendu les modèles ultérieurs beaucoup plus fiables. La Mercedes W245 s'est imposée comme une fourgonnette familiale durable avec des moteurs diesel particulièrement puissants.

• Le meilleur moteur à essence de la Mercedes W245 :

Le B 180 de 122 ch (facelift 2008-2012) combinait une puissance suffisante avec une bonne fiabilité et une consommation modérée sans les faiblesses des variantes turbocompressées.

• Meilleur moteur diesel de la Mercedes W245 :

Le B 200 CDI de 136 ch (facelift 2008-2012) offre la meilleure combinaison de performances, de fiabilité et d'économie et est considéré comme l'un des moteurs les plus durables de sa catégorie.

• Meilleure Mercedes W245 à propulsion alternative :

La B 200 Natural Gas Drive de 134 ch était en avance sur son temps et offrait une conduite respectueuse de l'environnement, mais elle a souffert de l'infrastructure limitée pour le gaz naturel.

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