REDONNEZ VIE À VOTRE VOITURE
13 Octobre 2025 (actualisé) Table des matières
La chaîne de distribution du Hyundai ix35 équipé du moteur 2.0 CRDi présente fréquemment des défauts, qui se manifestent par des bruits de cliquetis caractéristiques lors des démarrages à froid. Ces symptômes apparaissent généralement entre 80 000 et 120 000 km, mais peuvent aussi se manifester plus tôt si l'entretien est insuffisant. Le moteur 2.0 CRDi 4WD de 184 ch est particulièrement sensible à ces problèmes, car la puissance plus élevée exerce une pression supplémentaire sur la chaîne de distribution. La fiabilité du moteur dépend fortement d'un entretien régulier, et un entretien tardif ou inadéquat peut entraîner une usure prématurée. D'autres plaintes portent sur le fonctionnement irrégulier du moteur et la perte de puissance, ce qui indique que la chaîne de distribution est étirée ou endommagée.
Un contrôle systématique est essentiel pour détecter rapidement les problèmes de chaîne de distribution. Les chaînes de distribution sensibles de la Hyundai ix35 nécessitent des contrôles réguliers tous les 60 000 km et des vidanges d'huile moteur à des intervalles plus courts que ceux recommandés par le constructeur. Le diagnostic s'effectue en vérifiant visuellement la tension de la chaîne et en écoutant le bruit du moteur à différents régimes. Dès les premiers signes d'usure, l'ensemble de la chaîne de distribution, y compris les tendeurs et les rails de guidage, doit être remplacé afin d'éviter des dommages consécutifs plus coûteux pour le moteur. La durée de vie de la chaîne de distribution peut être considérablement prolongée en utilisant des huiles moteur de haute qualité et en réduisant les intervalles de remplacement.
La boîte de vitesses automatique de la Hyundai ix35 ne passe pas correctement les vitesses ou ne passe pas les rapports, ce qui entraîne des restrictions de conduite considérables. Ces problèmes se manifestent souvent entre 100 000 et 150 000 km, les véhicules de l'année 2012 étant particulièrement touchés. Les symptômes typiques sont des changements de vitesse saccadés, des changements de vitesse retardés et, dans les cas les plus graves, une défaillance complète de la boîte de vitesses. Les pannes peuvent survenir aussi bien sur les versions automatiques à 6 vitesses que sur les versions CVT, la fiabilité dépendant fortement de l'historique d'entretien. D'autres plaintes courantes concernent l'allumage du témoin de transmission et des bruits inhabituels lors des changements de vitesse.
Un entretien professionnel est essentiel pour la longévité de la transmission. Les transmissions automatiques complexes de la Hyundai ix35 nécessitent un rinçage régulier du liquide de transmission tous les 60 000 km ainsi que des contrôles de l'unité de contrôle électronique. Le diagnostic est effectué à l'aide d'un scanner OBD qui lit les codes d'erreur et vérifie que le liquide de transmission n'est pas contaminé ou ne contient pas de particules métalliques. Si le problème est détecté à un stade précoce, il suffit souvent de remplacer les électrovannes ou l'unité de contrôle, alors qu'une révision complète de la transmission est nécessaire en cas d'usure avancée. Des mesures préventives telles qu'une conduite souple et un entretien régulier permettent de prolonger considérablement la durée de vie de la transmission.
Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC
BOSCH Ampoule, feu stop / feu arrière
P21/5W, 12V 21/5W, BAY15d
Réf.: 1 987 302 814
1,29 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-56%
FEBI BILSTEIN Huile pour boîte de vitesses
Capacité: 1I, 75W
Réf.: 21829
par rapport au
PVC
34,60 €
15,49 €
15,49 €
par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
MOBIL Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Huile entièrement synthétique, Capacité: 1I
Réf.: 142803
22,49 €
22,49 €
par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-53%
Réf.: 70-31414-10
par rapport au
PVC
13,65 €
6,59 €
94,14 €
par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
SHELL Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Réf.: 550027967
15,49 €
15,49 €
par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Le système de climatisation de la Hyundai ix35 ne fonctionne plus correctement ou perd de sa capacité de refroidissement, ce qui entraîne une perte de confort considérable, surtout pendant les mois d'été. Ces pannes surviennent généralement entre 60 000 et 80 000 km, une deuxième vague de problèmes étant observée vers 120 000 km. Les symptômes les plus courants sont un air chaud provenant des buses, des bruits inhabituels provenant du compresseur ou une panne complète du système. Les points faibles se situent souvent au niveau du compresseur de climatisation, des conduites du condenseur ou du détendeur. Dans les véhicules équipés d'un régulateur de vitesse et d'autres systèmes électroniques, les problèmes de climatisation peuvent affecter l'ensemble du système électronique.
Un entretien régulier est indispensable pour que le système de climatisation fonctionne de manière optimale. Les systèmes de climatisation sensibles de la Hyundai ix35 nécessitent un contrôle annuel du niveau de réfrigérant et un nettoyage des condenseurs pour éliminer la saleté et les insectes. Le diagnostic comprend la mesure de la pression dans le circuit du réfrigérant, la vérification des connexions électriques et le test de fonctionnement du compresseur. En cas de perte de réfrigérant, il faut d'abord localiser les fuites et les colmater avant de refaire le plein. Des mesures préventives telles qu'une utilisation régulière, même en hiver, et le remplacement du filtre d'habitacle tous les 15 000 km peuvent prolonger considérablement la durée de vie du système.
Le système de transmission intégrale de la Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD présente des défauts qui se manifestent par des messages d'erreur sur l'écran et une répartition inégale de la puissance. Ces problèmes surviennent souvent à partir de 90 000 km, avec une deuxième vague de problèmes vers 140 000 km, surtout sur le modèle 2.0 CRDi 4WD 184 ch. Les symptômes typiques sont l'allumage du témoin AWD, des mouvements saccadés au démarrage et le fait que le système ne passe pas du mode 2RM au mode 4RM. Les points faibles se situent souvent au niveau de l'unité de contrôle électronique, des disques d'embrayage de l'essieu arrière ou des capteurs de mesure de la vitesse de rotation des roues. D'autres plaintes concernent des bruits inhabituels provenant de l'arrière et une augmentation de la consommation de carburant.
Une inspection professionnelle est nécessaire pour diagnostiquer correctement les problèmes de transmission intégrale. Les systèmes complexes de transmission intégrale de la Hyundai ix35 nécessitent un équipement de diagnostic spécialisé pour lire les données de l'unité de contrôle et vérifier le fonctionnement des différents composants. L'entretien comprend un contrôle régulier de l'huile de la boîte de vitesses de l'essieu arrière tous les 40 000 km et un contrôle des capteurs électroniques pour vérifier qu'ils ne sont pas contaminés ou endommagés. En cas de défaillance électronique, la reprogrammation des unités de contrôle peut souvent aider, tandis que les défaillances mécaniques nécessitent le remplacement de l'unité d'embrayage. La fiabilité peut être améliorée de manière significative en traitant le système avec soin et en évitant les manœuvres de conduite extrêmes.
Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC
VALEO Ampoule, feu clignotant
12V 16W, W16W
Réf.: 032122
3,99 €
Prix par jeu de 2 pièces
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-55%
PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée
H7 12V 55W PX26d, 3200K, Halogène, Vision
Réf.: 12972PRC1
par rapport au
PVC
16,60 €
7,59 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Réf.: 8GH 009 319-001
11,49 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Réf.: 8GH 007 157-201
5,29 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
-14%
FEBI BILSTEIN Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Réf.: 32590
par rapport au
PVC
17,88 €
15,49 €
15,49 €
par litre
Prix (20 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
Les moteurs 1.7 CRDi et 1.6 GDI de la Hyundai ix35 ont des points faibles spécifiques qui se manifestent dans des plages de kilométrage différentes. Sur le 1.7 CRDi, des problèmes de pompe à haute pression apparaissent à partir de 70 000 km, tandis que le moteur 1.6 GDI développe des problèmes d'injection directe autour de 90 000 km. L'embrayage des boîtes de vitesses manuelles montre des signes d'usure entre 80 000 et 120 000 km, en fonction du style de conduite. Les symptômes typiques sont une perte de puissance, un ralenti irrégulier pour les moteurs diesel et des bruits de grincement de l'embrayage. La caméra de recul peut également être affectée par des problèmes électroniques, qui se manifestent par une perte ou une distorsion de l'image.
Un contrôle systématique est essentiel pour détecter rapidement les problèmes de moteur et d'embrayage. Les systèmes d'injection précis de la Hyundai ix35 nécessitent un nettoyage régulier avec des additifs spéciaux et des intervalles de vidange plus courts pour les trajets courts. Le diagnostic comprend la mesure de la compression, le contrôle des injecteurs et, dans le cas de l'embrayage, la mesure de la course de débrayage. Des mesures préventives telles qu'un carburant de haute qualité, une conduite régulière sur autoroute pour régénérer le filtre à particules et un maniement prudent de l'embrayage peuvent considérablement prolonger la durée de vie du véhicule. En cas d'intervention précoce, les réparations peuvent souvent être effectuées à peu de frais.
D'après l'expérience des propriétaires de Hyundai ix35, les problèmes supplémentaires suivants surviennent :
| Points forts | Points faibles |
|---|---|
| Espace généreux | Problèmes de chaîne de distribution avec le 2.0 CRDi |
| Bonne capacité tout-terrain grâce à la transmission intégrale | Défauts de la transmission automatique |
| Nombreux équipements de série | La climatisation ne fonctionne pas |
| Qualité de construction solide | Défaillances du système de transmission intégrale |
| Rapport qualité-prix attractif | Erreur du frein de stationnement électronique |
| Position assise élevée | Problèmes de turbocompresseur |
| Bonne visibilité | Défaillances de la pompe à carburant |
Le Hyundai ix35 se présente comme un SUV polyvalent avec de bonnes caractéristiques quotidiennes, mais il a des points faibles spécifiques qui nécessitent une attention régulière. Les systèmes les plus complexes, tels que la transmission intégrale, la boîte de vitesses automatique et la climatisation, nécessitent un entretien régulier. Grâce à des mesures préventives et à une intervention rapide, la plupart des problèmes peuvent être évités ou corrigés de manière rentable, ce qui améliore considérablement la durée de vie et la fiabilité du véhicule.
PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée
HIR2 12V 55W PX22d, 3700K, Halogène
Vendu par AUTODOC
TotalEnergies Huile moteur
5W-30, 4I
Vendu par AUTODOC
ELRING Substance étanchéisante
Tube, Silicone, Capacité: 70ml, mastic, ne contient pas de solvant, résistant aux UV, gris, Culasse de cylindre
Vendu par AUTODOC
VARTA Batterie
12V 60Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
MANNOL Huile moteur
5W-40, 5I
Vendu par AUTODOC
MANNOL Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-85, Capacité: 4I
Vendu par AUTODOC
BOSCH Essuie-glace
650 mm, Standard
Vendu par AUTODOC
PETRONAS Antigel
ASTM D3306, ASTM D6210, CUNA 956-16, Rouge, 1I, Concentré, contenant des nitrites-contient du phosphate
Vendu par AUTODOC
VARTA Batterie
12V 70Ah 760A
Vendu par AUTODOC
OSRAM Ampoule
12V 6W, Ampoule sur socle, 35 mm
Vendu par AUTODOC