Amortisseur PEUGEOT 305 I Break avant et arrière
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RIDEX 854S2366 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, 592x377 mm, Ø: 51, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S2028 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Ø: 51x22 mm, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S1153 Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sur ressort
Vendu par AUTODOC
STARK SKSA-0132256 Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sur ressort
Vendu par AUTODOC
KYB 333829 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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RIDEX PLUS 854S2028P Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Ø: 51x22 mm, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
STARK SKSA-0133141 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Ø: 51x22 mm, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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STARK SKSA-0133477 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, 592x377 mm, Ø: 51, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
KAVO PARTS SSA-10320 Amortisseur 305 I Break
Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
KYB 633829 Amortisseur 305 I Break
Essieu avant, Pression d'huile, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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Quel est le prix : amortisseur PEUGEOT 305 I Break ? Recherchez votre modèle
Articles populaires sur jambe de force pour PEUGEOT 305 I Break
Les produits de catégorie Amortisseur PEUGEOT 305 I Break : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Amortisseurs avant et arrière PEUGEOT 305 I Break sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- BILSTEIN
- TRW
- KYB
Un article de catégorie Jambe de force PEUGEOT 305 I Break (581D) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Amortisseur PEUGEOT 305 I Break varie de 31 à 197 €.
305 I Break Amortisseur cassé: symptômes, signes et problèmes
Recommandations pour le contrôle de l'amortisseur lorsque vous remarquez les symptômes suivants :
- Une fuite des amortisseurs.
- L'amortisseur grince.
- Les amortisseurs sont mouillés (huile).
- Du bruit
- Une mauvaise tenue de route.
- Une inclinaison excessive au freinage.
- L'augmentation de la distance de freinage.
Quelle est la durée de vie des amortisseurs de la 305 I Break ?
La durée de vie des amortisseurs de la Peugeot 305 I Break est comprise entre 120 000 – 150 000 kilomètres.
Quand changer les amortisseurs de ma PEUGEOT 305 I Break ?
Nous recommandons de remplacer les amortisseurs de la PEUGEOT 305 I Break après 150 000 kilomètres.
Quels amortisseurs avant et arrière acheter pour la 305 I Break: 1.3; 1.5 ?
| Diamètre | 51 mm |
| Diamètre de la tige de piston | 20; 22 mm |
| Diamètre de la colonne montante | 22 mm |
| Longueur max. | 592 mm |
| Longueur min. | 377 mm |
| Course du ressort | 215 mm |
| Poids net Poids | kg |
| Pression dans les amortisseurs | 8-25 bar |
Combien coûte un kit d'amortisseurs neuf pour 305 I Break ?
Le prix des amortisseurs pour la PEUGEOT 305 I Break (581D) varie de 31.28 à 196.99 €.
Amortisseur pour table 305 I Break
| Type d'amortisseur | Pression d'huile; Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Conception d'amortisseur | Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension; Montage de jambe de suspension |
| Type de montage d'amortisseur | Collier en bas; Goujon en bas; Goujon en haut |
| Connaissance des amortisseurs | Monotube, Bitube |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX