Turbo FORD Transit Courier V769 MPV (N3P) diesel et essence
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Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo FORD Transit Courier V769 MPV. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo FORD N3P Transit Courier V769 MPV ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0020 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0025 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0014 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0042 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, Euro 2, pneumatique, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0184 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium, Acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0067 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0344 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Turbo, Diesel, Euro 5, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93524 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 753420-0006 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 3
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 753420-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0029 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 54359707000 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0015 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 60008 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93037 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
JP GROUP 1517400300 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
AKS DASIS 095045N Turbocompresseur Transit Courier V769 MPV (N3P)
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0063 Turbocompresseur Transit Courier V769 MPV (N3P)
Turbo
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190017 Turbocompresseur Transit Courier V769 MPV (N3P)
Turbo, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur Transit Courier V769 MPV (N3P)
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Turbo FORD Transit Courier V769 MPV (N3P) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Turbocompresseur diesel et essence FORD Transit Courier V769 MPV sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- NISSENS
- LUCAS
- LTD
- GARRETT
- BR Turbo
Un article de catégorie Turbo compresseur FORD Transit Courier V769 MPV (N3P) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Turbo FORD Transit Courier V769 MPV (N3P) varie de 13 à 630 €.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Transit Courier V769 MPV (N3P) ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Ford Transit Courier V769 MPV (N3P) est de 150 000 - 200 000 km.
Turbocompresseur pour Transit Courier V769 MPV (N3P) : 1.0; 1.5
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Transit Courier V769 MPV (N3P) Essence, Diesel |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.55 - 0.6 bar |
| Vitesse de rotation | 2250 - 2550 | 2900 - 3600 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1050 °C |
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