Manumatique

Manumatique est le terme utilisé pour parler des transmissions automatiques, semi-automatiques et à transmission à variation continue avec fonction de changement de vitesse manuel.

Lors du choix du mode manuel, le conducteur peut changer les vitesses par lui-même en déplaçant le levier de vitesse dans la direction ‘+’ ou ‘-‘ indiquée sur la boîte de vitesse. Sur certaines voitures, les vitesses peuvent être changées en utilisant des leviers de sélection au volant. Le système offre une transition souple d’une vitesse à une autre. Pour changer le rapport, il n’est pas nécessaire d’appuyer sur l’embrayage : cette opération est automatiquement effectuée par le système. Lorsque le conducteur applique les freins, le changement la rétrogradation de vitesse est aussi effectuée automatiquement.

Avantages

• Dans des conditions extrêmes, vous pouvez choisir la vitesse adaptée par vous-même.
• Lorsque cela est nécessaire, il est possible de stopper la voiture en diminuant progressivement la vitesse du vilebrequin.
• La consommation de carburant est réduite.
• Lors d’un dépassement, vous n’avez pas besoin de réduire la vitesse du moteur.

Ce terme fait référence aux systèmes suivants :

• Tiptronic (Audi, Volkswagen, Porsche, Seat, Peugeot).
• Steptronic (BMW, MG, Rover, Mini).
• Sportronic (Alfa Romeo).
• Switch-Tronic (Alpina).
• Touchtronic (Aston Martin).
• EGS (Citroen, Peugeot).
• Autostick (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram).
• SelectShift (Ford, Lincoln).
• Active Select (Opel, Holden, Vauxhall).
• SportShift (Aston Martin, Subaru).
• Shiftronic (Hyundai).
• Sportmatic (Kia).
• CommandShift (Land Rover).
• E-Shift (Lexus).
• ActiveMatic (Mazda).
• TouchShift (Mercedes-Benz).
• Sequential SportShift (Acura, Ford).
• S-Tronic (Audi).
• HiVec H-matic (Hyundai).
• i-Shift (Honda, Volvo).
• Geartronic (Volvo).
• Q-System (Alfa Romeo).
• Q-Tronic (Alfa Romeo).
• TAPshift, ou Touch Activated Power (Pontiac, Saturn, Chevrolet).
• S-matic (Honda).
• Sensodrive (Citroën).
• Comfortronic (Lancia).
• G-Tronic (Mercedes-Benz, SsangYong).
• Xtronic CVT (Nissan).
• Twin Clutch SST (Mitsubishi).
• Tiptronic S (Porsche).
• Sentronic (Saab).
• Allshift (Mitsubishi).
• 2-Tronic (Peugeot).
• TACshift, ou Touch Activated Control (Pontiac).
• Protronic (Proton).
• Transmission manuelle Multimode (Toyota).
• Direct-Shift Gearbox, ou DSG (Škoda, Volkswagen).
• Porsche Doppelkupplung, ou PDK (Porsche).
• Driver Shift Control, ou DSC (Pontiac).
• INVECS I-III (Mitsubishi).