Pièces détachées CITROЁN AX et accessoires

Informations sur le modèle CITROËN AX pour choisir correctement les pièces détachées

La Citroën AX fut fabriquée par le constructeur Français entre 1986 et 1998. Une génération et un restyling de ce modèle furent mis sur le marché. La voiture était en vente en versions hayon trois et cinq portes. En 1988, la Citroën AX remporta la seconde place au concours de «Voiture Européenne de l’Année». L’assemblage de ces voitures était effectué à Aulnay-sous-Bois, en France.

Ce modèle était en développement depuis 1983 avec l’assistance du gouvernement Français. La création d’une voiture efficace et respectueuse de l’environnement était le but principal du projet ECO 2000 du gouvernement.

La présentation de la première Citroën AX se fit lors du Salon de l’Auto de Paris en octobre 1986. La voiture arborait des indicateurs d’aérodynamisme, une innovation pour l’époque. Le faible coefficient de trainée (Cx=0,31) pouvait être atteint grâce a un capot en pente et un pare-brise à forte inclinaison. Les poignes de porte étaient noyées dans la carrosserie, et le poids de la voiture n’était que de 700 kilogrammes. Avec un poids si faible, la voiture rencontrait tous les critères de sécurité : de l’acier durable était utilisé dans les zones de déformation programmée.

Le design de la voiture était tout à fait dans son temps. L’accent était mis sur la simplicité et la fonctionnalité. L’habitacle passager différait par son excellente organisation de l’espace : quatre personnes pouvaient être transportées dans cette voiture compacte. Le siège conducteur offrait une assise haute. Les sièges arrière pouvaient être repliés séparément. La voiture offrait de nombreux compartiments de rangement dans l’habitacle.

Les versions plus luxueuses étaient équipées de climatisation, d’un système de freinage ABS et autres options. Pour un coût supplémentaire, il était possible d’obtenir de jantes moulées et des garnitures cuir.

1991 fut l’année du restyling de la Citroën AX. Les pare-chocs avant et arrière étaient de forme arrondie. Les indicateurs de direction dans les phares avant devinrent blancs. Le logo de la marque fut déplacé sur le capot. Quelques changements mineurs portaient sur l’habitacle passager : le tableau de bord fut modifié, et la qualité des matériaux de finition améliorée. En 1998, le modèle fut discontinué.

Entre 1996 et 2000, la Citroën AX fut lancée sous licence par l’entreprise Proton en Malaisie. La voiture était vendue sous le nom de Proton Tiara.