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RIDEX 854S2626 Amortisseur Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 49, Système bitube, Amortisseur télescopique
- Une maniabilité parfaite et une conduite souple tout au long de la durée de vie
- Performances stables aussi bien à basses qu’à hautes températures.
- Haute résistance à l'usure due aux joints en PTFE et à la tige de piston polie
- Idéal pour une utilisation quotidienne
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 49
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 568, 360
- Numéro d'article: 854S2626
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138155083
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Amortisseur RIDEX 854S2626 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Fiat Ducato 290 Van; Fiat Ducato 280 Van; Fiat Ducato 290 Сamion à Plateau; Fiat Ducato 280 Сamion à Plateau; Peugeot J5 290L; Citroen C25 280; C25 Van; Peugeot J5 280L; Peugeot J5 Minibus; Fiat Ducato Panorama 280; Fiat Ducato Panorama 290; J5 Van (290); Peugeot J5 Van; C25 Minibus; J5 Minibus (280); Fiat Talento 290; Fiat Talento Сamion à Plateau; Fiat Talento 290 Bus |
| Moteurs | 2.0; 2.5 D; 2.5 D 4x4; 1.9 D; 2.5 TD 4x4; 1.9 TD; 2.5 TD; 1.8; 2.4 D; 2.0 4x4; 1.9 DT; 2.5 DT; 2.5 DT 4x4; 1.9 D 1400; 2.0 E; 2.5 DT Allrad; 2.5 D Turbo; 2.5 D Turbo 4x4; 1.8 E; 2.0 Super 4x4 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 67-95 CV |
| Puissance (kilowatts) | 49-70 kW |
| Années de fabrication | 1981-1994 |
| Numéro d'article du fabricant | 854S2626 |
| Numéro(s) de pièce OE | 71712492, 5206 59, 5206 52, 5206 29, 5206 35 |
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Questions et réponses
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V.: Est-ce un amortisseur double effet? Merci
04.10.2022
www.auto-doc.fr:
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Amortisseur 854S2626 RIDEX - Oui - amortisseur à double effet - système d'amortisseur - double tube
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