Pièces TOYOTA PREVIA: accessoires et pièces détachées pour les 3 modèles
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VALEO 32505 Ampoule, projecteur longue portée
H1 12V 55W P14.5s, Halogène
Vendu par AUTODOC
BOSCH AR 653 S Essuie-glace
650, 400 mm avant, Sans Cadre
Vendu par AUTODOC
SKF VKN 402 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
146 mm, avec colliers
Vendu par AUTODOC
MOBIL 201520501010 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Huile entièrement synthétique, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
SHELL 550027967 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
VALEO 32122 Ampoule, feu clignotant
12V 16W, W16W
Vendu par AUTODOC
PHILIPS 47516930 Ampoule, projecteur longue portée
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halogène, Vision
Vendu par AUTODOC
ELF 2198877 Huile moteur
5W-40, 5I
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BOSCH Blister 1pcs - 1 987 3 Ampoule, projecteur longue portée
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogène
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN API GL-4 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
ELRING 036.164 Dirko Substance étanchéisante
Tube, Silicone, Capacité: 70ml, mastic, ne contient pas de solvant, résistant aux UV, gris, Culasse de cylindre
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées TOYOTA PREVIA : Où les acheter ?
Les pièces Toyota PREVIA de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 2.29 à 41.49 €.
Quelles pièces détachées TOYOTA PREVIA sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Toyota PREVIA :
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Informations sur le modèle TOYOTA PREVIA pour choisir correctement les pièces détachées
Toyota PreviaLa Toyota Previa est lus gros monospace toujours en production depuis 1990 par l’usine Japonaise de Motomachi. En Asie, il est le deuxième plus important en capacité de chargement, après le Toyota Alphard.
Le nom « Previa » est la traduction du mot Espagnol et Italien signifiant « progressiste ». Le constructeur souhaitait mettre l’accent sur le fait qu’uniquement des technologies de pointe étaient utilisées dans sa fabrication et ça conception.
Toyota Previa XR10/XR20La première génération de la Toyota Previa fut mise en fabrication en 1990. Le design était développé depuis déjà trois ans, mais les tests et améliorations apportées au modèle prirent beaucoup de temps.
Le coffre d’excellente capacité était une caractéristique de cette voiture. Ayant retiré la dernière rangée de siège, il était possible d’en porter la capacité de 670 à 1780 litres. La capacité maximale de chargement de la voiture était de 630 kilogrammes. Des versions à sept et huit sièges étaient aussi disponibles.
Toutes les voitures étaient équipées des systèmes SADS, ABS, et de freins à disques. Les voitures destinées au marché Nord-Américain possédaient une liste d’options plus longue que celles destinées au marché asiatique. Le réfrigérateur encastré, le toit panoramique ainsi que l’air conditionné devinrent des options très populaires.
Aux Etats Unis, la Toyota Previa devint une concurrente directe de la Dodge Caravan, mais le bas prix du monospace Japonais la rendirent très populaires.
Toyota Previa XR30/XR40La seconde génération de la Toyota Previa fut lancée en 2000. La voiture reçut un extérieur plus moderne, dont les phares plus larges et stylés constituaient une caractéristique remarquable. Les ingénieurs y avaient aussi élargi le pare-chocs avant, lissé les angles à l’arrière et rendu la voiture généralement plus fluide. De plus, une porte passagère sur la gauche fut ajoutée.
La deuxième génération de cette voiture ne fut pas exportée vers l’Amérique du Nord, la Toyota Sienne étant de plus en plus populaire dans cette partie du monde.
En 2001, la Toyota Previa Estima Hybride, le premier monospace du constructeur équipé de moteur hybride, fut lancée au Japon. Cette voiture était en vente uniquement sur le marché japonais.
Le restyling de la Toyota Previa XR30/XR40En 2005, les ingénieurs apportèrent plusieurs modifications à ce modèle. Les caractéristiques techniques ne changeaient pas, mais certains éléments intérieurs furent ajoutés et la forme de l’avant légèrement changée.
Toyota Previa XR50La production de la troisième génération de ce modèle débuta en 2006. Le design de l’avant de la carrosserie fut changé radicalement, devenant plus anguleux. Le capot était en forme de V, et les phares avant mieux dessinés, et une calandre métallique installée.
Toutes les voitures étaient équipées d’assistants de conduite et de parking. Le système de navigation intégré G-BOOK était proposé en option.
La Toyota Previa sur le marché internationalLe nom de la Toyota Previa fut créé uniquement pour les marchés Américains. Cette voiture était en vente au Japon sous le nom de Toyota Estima. En Asie du Sud Est elle était baptisée Toyota Canarado, et en Australie Toyota Tarago.
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