Améliorer la qualité du diesel grâce aux additifs

Le carburant diesel est plus sensible à l'effet de l'environnement que l'essence. À basses températures, il devient plus dense et perd ses propriétés de fonctionnement. De plus, la durée de vie du moteur et de l'équipement d'injection du carburant sur les véhicules diesel dépend grandement de la qualité du carburant. Aussi, de nombreux conducteurs ajoutent des additifs spéciaux au carburant. Nous allons décrire leurs propriétés et leurs capacités dans notre article.

Quatre caractéristiques principales du carburant diesel

1. Densité. Elle dépend de la composition du carburant. Elle change sous l'influence de la température de l'environnement, ce qui est dû à la solidification des paraffine. Plus dense est le carburant, plus le moteur est efficace.
2. Viscosité. Elle est directement liée à la densité du carburant. Pour assurer une arrivée du carburant à temps dans le moteur durant la saison froide, choisissez le produit avec la viscosité la plus faible.

Aujourd'hui, en fonction de la viscosité, le combustible est classé en trois types : été, hiver et arctique. Le point d'écoulement du carburant été va jusqu'à -10°C, mais il est recommandé de l'utiliser à des températures de 0°C et au-delà. Le carburant hiver se solidifie à des températures comprises entre -35°C et -45 °C, le carburant arctique va jusqu’à -55°C. N'utilisez jamais de carburant été en hiver : à cause de sa solidification, le filtre et la ligne à carburant peuvent se boucher. Pour faire baisser le point d'écoulement du carburant, il subit un déparaffinage qui, toutefois, entraîne la baisse du chiffre cétane et augmente le coût du produit final.

3. Le chiffre cétane. Il détermine le délai de combustion du mélange de carburant. Plus il est élevé, plus court est le délai de combustion et plus doux est le brûlage du carburant. Faire baisser le chiffre cétane favorise la baisse de densité et de viscosité du carburant, mais augmente également l'usure des composants du système de carburant.
4. Pourcentage de soufre. Il détermine la longévité des composants du groupe cylindre-piston et le niveau de toxicité de l'échappement. Plus cet indicateur est bas, moins il y aura de suie formée dans le moteur et dans le système d'échappement et moins il y aura de substances nocives dans l'échappement. Toutefois, la présence de soufre améliore la lubricité du carburant. Le pourcentage maximum de soufre admis est régi par la loi.

Types d’additifs du carburant diesel

Pour améliorer les caractéristiques du carburant, on utilise divers additifs :  chimiques qui, en réagissant avec les composants du carburant, catalysent ou inhibent divers processus chimiques. Les additifs sont souvent complexes et ont plusieurs fonctions en même temps. Actuellement, les plus populaires sont :

• Ils modifient la combustion. Ils augmentent le chiffre cétane. Ils court-circuitent le démarrage à froid et réduisent l’émission de fumée. Ils contribuent à augmenter la puissance du moteur. Lors du processus de décomposition des molécules de ces produits, des radicaux libres hautement inflammables se forment, ce qui enflamme le carburant. Ils sont uniquement efficaces à l'étape initiale de fonctionnement du moteur. Ils comprennent par exemple : Liqui Moly Systempflege Diesel, Wynn's Diesel Cetane Plus, Wynn's Supremium Diesel et Liqui Moly Super Diesel Additiv.

• Ils modifient le brûlage. Ils comprennent des additifs anti-fumée, anti dépôt et anti-suie. Ces produits ont un effet catalyseur sur le brûlage de la suie et en changent la structure. Ils réduisent la fumée d'échappement, préviennent l'usure du moteur et du système échappement, prévenant aussi un bouchage prématuré du filtre à particules. Les produits les plus connus de ce groupe sont : Liqui Moly Diesel Russ-Stop, Wynn's Clean Burn Diesel, Marly Diesel Booster, Liqui Moly Super Diesel Additiv et autres.

• Produits de nettoyage. Ils dissolvent les dépôts dans le système d'injection du moteur et dans le catalyseur, les gardant suspendus, préviennent la formation de nouveaux dépôts et contribuent à nettoyer la vanne EGR. Les produits les plus populaires de cette catégorie sont : Wynn's Diesel Turbo Cleaner, Liqui Moly Diesel-Spulung, BIZOL Diesel System Clean+ d60, Motul Engine Clean et autres.

• Anti-usure. Ils améliorent les propriétés lubrifiantes du carburant. Ils préviennent l'usure du moteur, augmentent son efficacité et améliorent sa performance. Ils permettent de réduire la consommation en carburant et assurent un fonctionnement peu bruyant du moteur. Des exemples de produits dans ces catégories sont : Liqui Moly Speed Diesel Zusatz, Liqui Moly Super Diesel Additiv et MARLY CTi Diesel.

• Antigel. Ils améliorent les propriétés du carburant diesel à basse température, préviennent sa solidification et empêchent le bouchage du filtre et de la ligne de carburant. Les produits les plus connus de cette catégorie sont : Dee-Zol Concentrate Diesel Treatment, Mannol Winter Diesel, Liqui Moly Diesel fliess-fit et autres.

Conclusion

L'usage de divers additifs permet d'améliorer significativement la qualité du carburant diesel et aide à prévenir l'usure du moteur, à nettoyer le système de carburant et à améliorer les caractéristiques de fonctionnement du moteur dans tous les modes. Toutefois, les avantages à utiliser ces produits sont uniquement visibles si vous choisissez le carburant en fonction de la spécification de votre véhicule et des conditions environnementales. Par exemple, vous ne pouvez pas utiliser un carburant été à basse température en utilisant simplement les additifs antigel avec. Pour choisir un additif, lisez attentivement les instructions et utilisez le service client de notre boutique internet : ainsi vous serez en mesure de choisir l'additif le plus efficace pour le moteur diesel de votre voiture.