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Renault Koleos

Le SUV Renault Koleos de la marque française Renault est produit depuis 2008. En tout, une seule génération et deux variantes restylées seront lancées. Le Renault Koleos est produit en Corée du Sud (Busan), en Inde (Chennai) et en Russie (Moscou). En mars 2015 la production de ces voitures pour le marché européen sera arrêtée. Le SUV Renault Koleos reste cependant produit pour les marchés asiatiques.

Renault Koleos génération I

Lorsqu’elle lance le Renault Koleos, la marque Renault pense depuis longtemps à ajouter un SUV à sa gamme. En 2000, le concept car Renault Koleos est présenté lors du salon de l’automobile de Genève. Cette voiture incarnation un style futuriste : des petites fenêtres triangulaires, des lignes fluides et un toit arrondi donnent un aspect assez dynamique à la voiture. Mais ce concept car ne sera pas lancé en série et en 2006 la marque présentera un deuxième concept car Renault Koleos lors du salon de l’automobile de Paris. Ce sera le prototype qui servira de base au développement du modèle série, qui sera lancé lors du salon de l’automobile de Genève en 2008.

Le style du Renault Koleos obéit aux règles de style que la marque applique à l’époque : un avant large, de grands optiques, une calandre imposante, une très grande surface vitrée. L’appartenance à la marque est encore accentuée par la forme convexe des passages de roues et les reliefs sur les côtés du véhicule. L’intérieur de la voiture se distingue par son confort et sa grande taille. Des sièges pratiques avec des accoudoirs et le siège conducteur réglable offrent un grand confort de conduite et une visibilité parfaite. A l’arrière, des petites tablettes sont disponibles, elles peuvent être rangées dans les sièges avant lorsqu’elles ne sont pas utilisées.

Le Renault Koleos est bien équipé. Régulateur de vitesse, climatisation automatique, capteur de luminosité et de pluie, aide au stationnement, système de démarrage « keyless », six airbags, système de surveillance d'angle mort, éclairage avant adaptatif, etc. La finition haut de gamme inclut des inserts aluminium dans l’habillage du tableau de bord.

Renault Koleos génération I restylée

La version restylée du Renault Koleos est lancée lors du salon de l’automobile de Francfort en 2011. Le style de l’avant du véhicule subit d’importantes modifications. Une grande calandre en forme de U chromée, de nouveaux optiques et un nouveau bouclier avant sont installés sur les véhicules. Une nouvelle couleur est disponible pour la carrosserie : Orange Cayenne. Le tableau de bord est modernisé.

Un deuxième restylage de ce modèle est réalisé en 2013. La voiture est présentée lors du salon de l’automobile de Buenos-Aires. Les changements se concentrent sur le bouclier avant, la calandre et les optiques. Des rappels de clignotants sont intégrés aux rétroviseurs extérieurs et des bandes chromées apparaissent sur les côtés du véhicule.

Renault Koleos sur le marché international

Cette voiture sera produite en Corée du sud dans la filiale de l’entreprise française Renault Samsung Motors, elle sera vendue dans ce pays sous le nom de Samsung QM5.

Le sondage clientèle concernant RENAULT KOLEOS

Note moyenne des clients

3.8/5

sur 1008 critiques

  • Prix

    38
    2
  • Qualité de la construction

    9
    2
  • Design extérieur

    17
    20
  • Espace libre

    22
    8
  • Vue de l'intérieur

    23
    3
  • Confort s'assise

    2
    4
  • Ergonomie

    19
    6
  • Ajustement du volant

    6
    3
  • Qualité des matériaux

    32
    12
  • Système audio pré-installé

    31
    8
  • Lecture facile de l'affichage

    4
    5
  • Ordinateur de bord

    4
    2
  • Capacité bagages

    12
    14
  • Ouverture du coffre

    3
    5
  • Confort des sièges arrière

    7
    7
  • Transformations intérieures

    20
    2
  • Système de contrôle climatique

    15
    11
  • Confort des sièges avant

    30
    17
  • Espace intérieur

    26
    6
  • Phares avant

    11
    2
  • Isolation sonore

    56
    3
  • Performances de la suspension

    50
    8
  • Réponse de la direction

    34
    5
  • Pratique pour voyager

    10
    1
  • Démarrage à froid

    20
    3
  • Economies de carburant

    46
    12
  • Consommation d'huile

    4
    2
  • Performance de la voiture

    71
    1
  • Freins

    21
    5
  • Réponse de la direction

    9
    8
  • Boîte de vitesse

    20
    6
  • Régulateur de vitesse

    16
    1
  • Stabilité sur la route

    19
    8
  • Manoeuvrabilité

    5
    14
  • Efficacité du système de sécurité

    7
    6
  • Frais d'entretien

    11
    8
  • Révisions et disponibilité des pièces

    5
    3
  • Compartiments supplémentaires

    32
    2
  • Qualité de la carrosserie

    2
    4

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