Pièces détachées pour RENAULT SUPER 5
Pièces auto les plus vendues pour RENAULT SUPER 5:
Catégories de pièces détachées les plus demandées pour RENAULT SUPER 5
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Kit d'embrayage -
Amortisseurs -
Plaquettes de frein -
Kit de distribution -
Pompe à eau + kit de distribution -
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Catalogue de pièces de rechange pour RENAULT SUPER 5
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Huiles et fluides -
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Meilleures ventes: produits pour véhicules RENAULT SUPER 5
- Hauteur [mm]: 54
- Filetage: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 76
- PURFLUX Filtre à huile
- Numéro d'article LS932
- Notre prix 4,97 €
- L'état Neuf
- Poids [kg]: 0,030
- Tenir compte des informations service
- FEBI BILSTEIN Kit de réparation, levier de changement de vitesse
- Numéro d'article 47222
- Notre prix 13,60 €
- L'état Neuf
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Pression [bar] à: 0,38
- Nombre de connexions: 2
- Diamètre [mm]: 38
- Numéro d'information technique: SI 1761-21
- Ampérage jusqu'à [A]: 2
- Pression [bar] de: 0,27
- Pression (psi) de: 3,19
- Pression [psi] à: 5,51
- Longueur totale[mm]: 133,5
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 2[mm]: 8
- PIERBURG Pompe à carburant
- Numéro d'article 7.21440.51.0
- Notre prix 56,23 €
- L'état Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
- Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]: 2
- Hauteur [mm]: 64,9
- Largeur [mm]: 99,9
- Épaisseur [mm]: 18
- Unité quantitative: Set d'essieu
- numéro WVA: 20772, 21463
- Marque de conformité: ECE-R90
- Poids [kg]: 1,07
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation, sans tôle-anti-bruit
- Longeur de contacts d'avertissment [mm]: 218
- Type de fonctionnement: électrique
- Système de freinage: LUCAS
- VALEO Jeu de plaquettes de frein
- Numéro d'article 598002
- Notre prix 22,06 €
- L'état Neuf
- Nombres de pôles: 2
- Bobine d'allumage: à déclenchement par rupteur, Version de raccord DIN
- Poids [kg]: 0,8
- VALEO Bobine d'allumage
- Numéro d'article 245000
- Notre prix 46,36 €
- L'état Neuf
- Connecteur de tuyaux: Collier de serrage
- Filetage: M8
- Diamètre [mm]: 50
- BOSAL Pièce de serrage, échappement
- Numéro d'article 250-250
- Notre prix 2,19 €
- L'état Neuf
- Type de filtre: Filtre de conduite
- Hauteur [mm]: 124
- Diamètre [mm]: 44
- Diamètre intérieur [mm]: 8
- PURFLUX Filtre à carburant
- Numéro d'article EP58
- Notre prix 2,49 €
- L'état Neuf
- Capacité de batterie [Ah]: 63
- Rebord de fixation: B13
- Voltage [V]: 12
- Disposition des pôles
- Longueur [mm]: 242
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- DIN / ISO: L2
- Type de borne: 1
- Gamme de produits: S5
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- BOSCH Batterie de démarrage
- Numéro d'article 0 092 S50 050
- Notre prix 124,55 €
- L'état Neuf
- Capacité de batterie [Ah]: 74
- Rebord de fixation: B13
- Voltage [V]: 12
- Disposition des pôles
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- DIN / ISO: L3
- Type de borne: 1
- Gamme de produits: S4
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Batterie / Pile: Batterie au plomb
- BOSCH Batterie de démarrage
- Numéro d'article 0 092 S40 080
- Notre prix 124,72 €
- L'état Neuf
- Capacité de batterie [Ah]: 70
- Rebord de fixation: B13
- Voltage [V]: 12
- Disposition des pôles
- Longueur [mm]: 278
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- DIN / ISO: L3
- Type de borne: 1
- Gamme de produits: S5
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Batterie / Pile: Batterie AGM
- BOSCH Batterie de démarrage
- Numéro d'article 0 092 S5A 080
- Notre prix 206,56 €
- L'état Neuf
Informations sur le modèle RENAULT SUPER 5 pour choisir correctement les pièces détachées
Renault super 5La Renault Super 5 est la deuxième génération du modèle Renault 5, la voiture la plus vendue en France de 1986 à 1989. Ces voitures sont disponibles en deux versions : trois et cinq portes à hayon. L’assemblage est réalisé dans des usines en France, en Espagne, en Belgique, au Portugal et en Slovénie.
Histoire de la Renault super 5Ce modèle sera produit de 1984 à 1996. Les voitures Renault super 5, malgré leur ressemblance extérieure avec la Renault 5, sont basées sur une autre plate-forme – leur carrosserie, leur châssis et l’orientation du moteur sont empruntées de la Renault 9/11. La nouvelle Renault Super 5 (dans la documentation officielle elle est également appelée Supercinq) est plus longue et plus large que la Renault 5, a une surface vitrée plus grande (de 20%), un coefficient de traînée plus faible, des moteurs plus économes, et un design simple de suspension. L’empattement de la version cinq portes à hayon est plus long de 6 cm que la version trois portes.
En 1987, suite à un restylage, les Renault Super 5 reçoivent une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des lignes plus fluides, et une nouvelle gamme de moteurs.
Plusieurs éditions limitées de la Renault Super 5 seront lancées pour garder l’intérêt des clients. Par exemple, en 1985 une version sport est lancée, la Renault super cinq GT Turbo. 1988 verra le lancement de la Renault Super 5 GTX (avec un moteur Renault série F, une ligne plus précise et une meilleure finition), et de la Renault Super 5 Baccara grâce à laquelle la marque Renault ce place dans le segment des voitures citadines de luxe.
En plus des versions à hayons, la Renault Super 5 a aussi sa version utilitaire, le Renault Express, qui a pour objectif de remplacer l’utilitaire R4 F6 dont la production s’est arrêtée en 1986. Dans certains pays ces voitures sont vendues sous le nom de Renault Extra (au Royaume-Uni et en Irlande) et Renault Rapid (Allemagne). De 1996 à 2002 le Renault Express sera produit en Uruguay pour le marché sud-américain.
En 1989, le carrossier belge EBS produit une version cabriolet de la super 5, au total 1400 exemplaires seront produits. La Renault Super 5 version pickup et présentée par le carrossier Gruau et reçoit le nom « Belle Ile », un peu plus de 600 exemplaires seront produits entre 1989 et 1991.
A partir de 1990 ce modèle devient complètement obsolète, il sera remplacé par la Renault Clio. Cependant la production de la Renault Super 5 continuera en Slovénie jusqu’en 1996. En mars 1996, au moment de l’annonce de l’arrêt de la production de ce modèle, la marque lance une dernière série limitée Super 5 Bye-Bye (12000 exemplaires).
RENAULT SUPER 5 : Tutoriels et guides étape par étape de réparation et démontage
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Comment changer : filtre à carburant sur RENAULT Twingo II 3 portes - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 1.63 mb -
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Comment changer : filtre à carburant sur RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 1.6 mb -
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Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur RENAULT Twingo II 3 portes - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 3.01 mb -
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Comment changer : filtre à carburant sur RENAULT Scénic III (JZ0/1_) - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 1.63 mb -
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Comment changer : filtre à carburant sur RENAULT Laguna II 5 portes (BG) - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 1.6 mb -
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Comment changer : filtre à carburant sur Renault Megane Scenic - Guide de remplacement Téléchargement PDF gratuit 1.74 mb
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Moteurs RENAULT: RENAULT Twingo I 3 portes 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi, RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.4 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
