Pièces détachées pour RENAULT SUPER 5
Pièces auto les plus vendues pour RENAULT SUPER 5:
Catégories de pièces auto les plus demandées :
Catalogue de pièces de rechange pour RENAULT SUPER 5
-
Huiles et fluides
-
Freinage
-
Filtre
-
Moteur
-
Nettoyage des vitres
-
Système d'allumage et bougies de préchauffage
-
Suspension et bras
-
Système électrique
-
Amortissement
-
Courroies, chaînes, galets
-
Refroidissement moteur
-
Carrosserie
-
Chauffage/ ventilation
-
Joints et rondelles d'étanchéité
-
Echappement
-
Intérieur et confort
-
Système d'alimentation
-
Direction
-
Embrayage/ composants
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
-
Dispositif d'attelage/ accessoires
-
Boîte de vitesses
-
Climatisation
-
Roulements
-
Arbres de transmission et différentiels
-
Capteurs, relais, unités de commande
-
Kits de réparation
-
Tuyaux et conduites
-
Éclairage
-
Éléments de fixation
-
Tuning
Boutique en ligne d’accessoires pour votre Renault SUPER 5
Informations sur le modèle RENAULT SUPER 5 pour choisir correctement les pièces détachées
Renault super 5La Renault Super 5 est la deuxième génération du modèle Renault 5, la voiture la plus vendue en France de 1986 à 1989. Ces voitures sont disponibles en deux versions : trois et cinq portes à hayon. L’assemblage est réalisé dans des usines en France, en Espagne, en Belgique, au Portugal et en Slovénie.
Histoire de la Renault super 5Ce modèle sera produit de 1984 à 1996. Les voitures Renault super 5, malgré leur ressemblance extérieure avec la Renault 5, sont basées sur une autre plate-forme – leur carrosserie, leur châssis et l’orientation du moteur sont empruntées de la Renault 9/11. La nouvelle Renault Super 5 (dans la documentation officielle elle est également appelée Supercinq) est plus longue et plus large que la Renault 5, a une surface vitrée plus grande (de 20%), un coefficient de traînée plus faible, des moteurs plus économes, et un design simple de suspension. L’empattement de la version cinq portes à hayon est plus long de 6 cm que la version trois portes.
En 1987, suite à un restylage, les Renault Super 5 reçoivent une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des lignes plus fluides, et une nouvelle gamme de moteurs.
Plusieurs éditions limitées de la Renault Super 5 seront lancées pour garder l’intérêt des clients. Par exemple, en 1985 une version sport est lancée, la Renault super cinq GT Turbo. 1988 verra le lancement de la Renault Super 5 GTX (avec un moteur Renault série F, une ligne plus précise et une meilleure finition), et de la Renault Super 5 Baccara grâce à laquelle la marque Renault ce place dans le segment des voitures citadines de luxe.
En plus des versions à hayons, la Renault Super 5 a aussi sa version utilitaire, le Renault Express, qui a pour objectif de remplacer l’utilitaire R4 F6 dont la production s’est arrêtée en 1986. Dans certains pays ces voitures sont vendues sous le nom de Renault Extra (au Royaume-Uni et en Irlande) et Renault Rapid (Allemagne). De 1996 à 2002 le Renault Express sera produit en Uruguay pour le marché sud-américain.
En 1989, le carrossier belge EBS produit une version cabriolet de la super 5, au total 1400 exemplaires seront produits. La Renault Super 5 version pickup et présentée par le carrossier Gruau et reçoit le nom « Belle Ile », un peu plus de 600 exemplaires seront produits entre 1989 et 1991.
A partir de 1990 ce modèle devient complètement obsolète, il sera remplacé par la Renault Clio. Cependant la production de la Renault Super 5 continuera en Slovénie jusqu’en 1996. En mars 1996, au moment de l’annonce de l’arrêt de la production de ce modèle, la marque lance une dernière série limitée Super 5 Bye-Bye (12000 exemplaires).
- Hauteur [mm]: 54
- Filetage: M20x1,5
- Type de filtre: Filtre vissé
- Diamètre [mm]: 76
- PURFLUXFiltre à huile
- Numéro d'articleLS932
- Notre prix 3,99 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 50
- Filetage: M 20 X 1.5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
- Type de filtre: Filtre vissé
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,3
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
- MANN-FILTERFiltre à huile
- Numéro d'articleW 75/3
- Notre prix 5,57 €
- L'état Neuf
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Pression [bar] à: 0,38
- Nombre de connexions: 2
- Diamètre [mm]: 38
- Numéro d'information technique: SI 1761-21
- Ampérage jusqu'à [A]: 2
- Pression [bar] de: 0,27
- Pression (psi) de: 3,19
- Pression [psi] à: 5,51
- Longueur totale[mm]: 133,5
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 2[mm]: 8
- PIERBURGPompe à carburant
- Numéro d'article7.21440.51.0
- Notre prix 59,74 €
- L'état Neuf
- Tension nominale [V]: 14
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collier
- BOSCHBobine d'allumage
- Numéro d'article0 221 119 027
- Notre prix 33,54 €
- L'état Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
- Hauteur [mm]: 64,9
- Largeur [mm]: 99,9
- Épaisseur [mm]: 18
- Unité quantitative: Set d'essieu
- numéro WVA: 20772, 21463
- Marque de conformité: ECE-R90
- Poids [kg]: 1,073
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation, sans tôle-anti-bruit
- Longueur câble [mm]: 218
- Système de freinage: LUCAS
- VALEOKit de plaquettes de frein, frein à disque
- Numéro d'article598002
- Notre prix 17,59 €
- L'état Neuf
- Nombres de pôles: 2
- Bobine d'allumage: à déclenchement par rupteur, Version de raccord DIN
- Poids [kg]: 0,8
- VALEOBobine d'allumage
- Numéro d'article245000
- Notre prix 29,57 €
- L'état Neuf
- Diamètre [mm]: 50
- Filetage: M8
- Connecteur de tuyaux: Collier de serrage
- BOSALPièce de serrage, échappement
- Numéro d'article250-250
- Notre prix 2,22 €
- L'état Neuf
- Hauteur [mm]: 146
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 86
- SKFJeu de joint-soufflet, arbre de commande
- Numéro d'articleVKJP 01001
- Notre prix 10,50 €
- L'état Neuf
(Prix par article)
- Filetage: M 12 x 1,25
- Longueur [mm]: 71
- Voltage [V]: 11
- Info complémentaire: Duraterm
- Ouverture de la clé: 12
- Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage monopolaire, capable à l'incandescence résiduelle
- Profondeur de position [mm]: 25
- Type de raccord: M 5
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]
- Couple de serrage de [Nm]
- Montée conique: 63
- BOSCHBougie de préchauffage
- Numéro d'article0 250 201 039
- Notre prix 10,89 €
- L'état Neuf
- Montage d'origine: OE VALEO PARIS RHONE
- Voltage [V]: 14,0
- Régulateur électronique
- Tension nominale [V]: 14
- HITACHIRégulateur d'alternateur
- Numéro d'article130346
- Notre prix 14,73 €
- L'état Neuf
Pièces détachées pour les générations de modèles RENAULT les plus populaires: RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1), RENAULT Twingo I 3 portes, RENAULT Scénic II (JM), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM), RENAULT Clio IV 3/5 portes (BH), RENAULT Megane III 3/5 portes (BZ0/1), RENAULT Kangoo I (KC), RENAULT Laguna II 5 portes (BG), RENAULT Twingo II 3 portes
Moteurs RENAULT: RENAULT Twingo I 3 portes 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Megane III Grandtour (KZ) 1.5 dCi, RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) 1.4 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi
