Câbles de démarrage

Les câbles de démarrage sont utilisés pour démarrer le moteur lorsque la batterie est déchargée. Ils se composent de deux câbles torsadés avec des pinces crocodiles spéciales aux extrémités. La source d’alimentation peut être la batterie d’un autre véhicule, une batterie de rechange ou un démarreur de batterie.

Types de câbles de démarrage disponibles sur le marché

En fonction des contenus de kit :

1. Standard.
2. Avec fonctionnalité avancée : un indicateur de charge de batterie et un système de protection contre les surcharges.

En fonction du matériau d’isolation :

• Polymère. Ils sont bon marché, mais sensibles aux fissures à des températures négatives.
• Caoutchouc. Ils sont plus élastiques à des températures chaudes, cependant ils perdent en flexibilité et se déforment dans le froid.
• Silicone. Résistance aux températures élevées et basses.

En fonction du matériau conducteur :

• Cuivre. Ils ont une faible résistance et sont conçus pour des courants de jusqu’à 1 000 A.
• Aluminium avec additif de cuivre. Ils sont bon marché et conviennent aux véhicules qui ont des moteurs à petite cylindrée. Ils conduisent des courants de jusqu'à 400 A.
• Les câbles peuvent avoir des longueurs variées. Ces produits qui sont de 2,5 à 4 m de long sont considérés comme idéaux. Les câbles de moins de 2,5 m rendront le processus de connexion plus difficile à cause de la grande distance entre les véhicules, alors que les câbles de plus de 4 m présentent une haute résistance.
• Le diamètre du conducteur peut être de 6, 9, ou 12 mm. Cette valeur dépend de la cylindrée du moteur une fois démarré. Par exemple, les premiers ne conviennent qu’aux véhicules avec des moteurs de 1,5 litres.

En fonction de l’ampérage :

• 200 à 1 000 A ;
• plus de 1 000 A.

Selon le type de pinces crocodile :

• Isolées. Ces câbles peuvent être utilisés en toute sécurité.
• Non isolés. Ces câbles peuvent causer des courts-circuits et s’enflammer.

Recommandations pour l’utilisation de câbles de démarrage

1. N’utilisez pas de câbles avec un diamètre de conducteur de moins de 5 mm.
2. Lorsque vous connectez les câbles, respectez la polarité, en commençant avec la borne positive. Débranchez les câbles dans l’ordre inverse.
3. Assurez-vous que le contact soit éteint sur les deux véhicules.
4. Évitez que les serre-câbles se touchent, car ceci pourrait causer un court-circuit.
5. Ne touchez jamais les pinces à mains nues.
6. Si le moteur du véhicule avec la batterie déchargée ne démarre pas, laissez le moteur du véhicule donneur tourner pendant 20 à 25 minutes. Arrêtez le moteur et réessayez.

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